能耗制動電阻準確計算是比較麻煩的，而且很多時候在實際運用中也沒有必要，因為本身選擇帶能耗制動單元的變頻器主要運用于對減速時間要求不是十分嚴格的場合。因此變頻器生產廠家為了減少制動電阻的檔次，常常對若干種不同容量的電機提供相同阻值和容量的制動電阻。

選擇能耗制動電阻涉及電阻阻值和功率大小。電阻值選大了，通過能耗電阻的電流就小，對能耗制動單元中的逆變電路的沖擊小，但消耗的功率小，直流電壓下降就慢，制動單元導通時間長，制動的時間也就長，對要求快速停車不利，同時可能造成系統運行上的不安全。

電阻值選小了，情況與前一種情況相反，可能對變頻器自身安全產生威脅，因為能耗制動單元中的逆變器是根據變頻器本身的規格容量配置的，電阻值太小，流過逆變器的電流就大，超過其額定能力極有可能燒毀逆變器。

制動電阻的功率選大了，熱容量大，不易損壞，設備本身的安全系統提高了，成本就高，降低產品的性價比，造成不必要的浪費；

功率選小了，熱量無法及時散出，極有可能燒毀制動電阻，造成系統運行安全故障。所以說能耗制動電阻在實際運用中沒有必要準確計算，但不等于不計算，而是要根據具體情況具體分析計算。其實是完全可以直接選用變頻器廠家提供的能耗制動電阻而不需要任何計算或改動，這對于絕大多數情況是完全可行的，同時也不排除完全照搬廠家指示選型發生燒壞電阻的情況，原因在另外一篇文章中也有介紹，感興趣可點擊該文標題“明明按說明書上來選的制動電阻為什么還會燒壞”前往了解。說白了，確定能耗制動電阻，其實就是明確兩個參數：即電阻的阻值和功率，我們將在下節內容講到詳細的計算過程。