常常有客戶跟我們咨詢，我明明是完全按照說明書上給變頻器配的制動電阻和制動單元，為什么制動電阻還總是燒壞呢？是電阻質量不行還是說明書有誤？您先別著急，且聽小編慢慢道來。

　　首先，電阻質量不行的原因肯定不能完全排除，比較小編從事這行業的工作也有幾年，自然是對行業內某些黑心廠家用劣質產品以次充好的情況有所耳聞，當然我司時代嘉盈是絕對不會做這樣欺騙消費者的事，我司大功率電阻選材用心、制作精良，采用的是高頻瓷管······額~差點又變成廣告了了，廢話少說了，下面小編講的是在電阻產品質量OK的情況下為什么還會被燒壞的原因。

　　要確認制動電阻的功率和阻值大小，首先要決定需要多大的制動轉矩，決定制動轉矩的依據是拖動系統的慣性大小，其實在很多情況下，制動轉矩的大小和電動機的額定轉矩相等就已經足夠了，即使是慣性較大、有要求較快制動的負載，所需的制動轉矩也不會超過額定轉矩的兩倍。因此當通過制動電阻的放電電流等于電動機額定電流時，制動轉矩約為電動機額定轉矩的2倍。

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　　當制動電阻接入電路所消耗的電功率，我們叫做運行功率，電流通過制動電阻后是要發熱的，所產生的熱量和制動電阻的運行功率成正比，也可以這么說，運行功率就是發熱功率。

　　在實際工作中，制動電阻接入電路的時間較短，它的溫升也達不到額定的溫升，所以呢，也沒必要死板的按照運行功率來選擇電阻容量，在這種情況下會有一些黑心廠家利用這點來用次品或者功率不足的來替代。

　　總的來說，變頻器說明書上的制動電阻選型數據只能是一個參考，因為在實際工作中，還要受到很多因素的影響，負載的慣性千差萬別，不可能存在一個適用于任何情況的制動電阻和其容量；此外變頻器廠家為了減少制動電阻的檔次，常常對多種不同容量的電動機提供相同阻值和容量的電阻，因此呢，所提供的規格不可能對所有變頻器都是最好的方案。什么？你還沒聽懂？哎呀，小編也是半桶水，講的或許會有疏漏，想要了解更多更詳細更專業的變頻器制動電阻選型的問題，就勞駕您撥打我們的技術電話400-827-8116前來咨詢吧。