在變頻系統中，電動機的制動或停車，一般采取動力制動和再生制動的方式。對于動力制動方式，系統所需的制動轉矩在電動機額定轉矩的20%以下且制動并不快時，則不需要外接制動電阻，僅電動機內部的有功損耗，就可以使直流側電壓限制在過電壓保護的動作值以下。反之，則需要選擇制動電阻來耗散電動機再生的這部分能量。

在用外接制動電阻進行制動時，外接電阻應能吸取負載位能所轉變的電能的80%，其中20%可通過電機以熱能耗散的形式被消耗，此時制動電阻值變小，電動機是否重復減速，制動電阻額定功率的選擇是不同的。當非重復減速時，通常采用連續工作制電阻器，當間歇制動時，電阻器的允許功率將增加制動單元電阻的正確選擇應用，可以縮短大慣量負載的自由停車時間，實現快速停車或準確停車。

在選擇制動電阻時，不但要考慮各個廠家變頻器制動電阻的選擇要求，而且根據用戶控制要求和使用環境的不一樣，必須通過速度、轉矩等測量，再進行計算，正確選用制動電阻，才能達到用戶的控制要求。更多問題歡迎致電北京時代嘉盈全國熱線010-62624819前來咨詢。