地鐵火車都有制動系統，它是車輛安全保證的重要環節。而其中的制動電阻箱又是重中之重的環節。它一般都是安裝在每節動車車體底架上的牽引逆變箱旁邊，并由一個三相風機強迫風冷。

地鐵不同與普通火車的是停車次數多，制動系統頻繁制動，電阻被燒壞的可能性更大，因此地鐵對制動電阻箱的要求會比普通列車更高，功率和阻值的選型更需謹慎，電阻體對再生能量的吸收、箱體的散熱性也需經過更大的考驗。

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