總所周知，制動電阻選型不當或者質量不過關會導致過度發熱，其實影響制動電阻過熱的原因還有很多，其中安裝不當也是一項很重要的因素。

在安裝時，平衡系數若與設計不符則會導致電動機輸出功率變大，每次啟動或制動時所產生的的制動電流也會跟著變大，電容器充放電時間間隔變小，單位時間內產生的熱量增大就會導致制動電阻過熱的現象。

根據制動電阻的發熱公式，制定電阻的安裝通常使用三到四跟的串聯方式，用以增加電阻熱功率，如果電阻數量選用不合理，那么散熱性也就得不到保證，這也是制動電阻過熱的原因。